Nesen 2023. gada Lidzjanas ūdeņraža velosipēdu palaišanas ceremonija un sabiedriskās labklājības riteņbraukšanas aktivitātes notika Lidzjanas senajā pilsētā Junaņas provincē, un tika laisti klajā 500 ūdeņraža velosipēdi.
Ūdeņraža velosipēda maksimālais ātrums ir 23 kilometri stundā, 0,39 litru cietā ūdeņraža akumulatora var nobraukt 40 kilometrus līdz 50 kilometrus, un tajā tiek izmantota zema spiediena ūdeņraža uzglabāšanas tehnoloģija, zems ūdeņraža uzlādes spiediens, maza ūdeņraža uzglabāšana, un tam ir spēcīga drošība. Pašlaik ūdeņraža velosipēdu pilotēšanas apgabals stiepjas uz ziemeļiem līdz Dongkang Road, uz dienvidiem līdz Qingshan Road, uz austrumiem līdz Qingshan North Road un uz rietumiem līdz Shuhe Road. Saprotams, ka Lidzjana plāno novietot 2000 ūdeņraža velosipēdu līdz 31. augustam.
Nākamajā solī Lijiang veicinās "jaunas enerģijas + zaļā ūdeņraža" nozares un "vēja-saules gaismas-ūdens uzglabāšanas" vairāku enerģiju papildinoša demonstrācijas projekta būvniecību, izveidos "zaļās ūdeņraža bāzi" Vidus un augštecē. Jinsha upe” un palaist demonstrācijas lietojumprogrammas, piemēram, "zaļais ūdeņradis + enerģijas uzglabāšana", "zaļais ūdeņradis + kultūras tūrisms", "zaļais ūdeņradis + transports" un "zaļais ūdeņradis + veselības aprūpe".
Iepriekš tādas pilsētas kā Pekina, Šanhaja un Sudžou ir laidušas klajā arī ūdeņraža velosipēdus. Tātad, cik droši ir ūdeņraža velosipēdi? Vai izmaksas ir pieņemamas patērētājiem? Kādas ir nākotnes komerciālo lietojumu perspektīvas?
Cietā ūdeņraža uzglabāšana un digitālā vadība
Ūdeņraža velosipēds izmanto ūdeņradi kā enerģiju, galvenokārt ūdeņraža kurināmā elementa elektroķīmiskās reakcijas rezultātā, ūdeņradis un skābeklis tiek apvienoti, lai ražotu elektroenerģiju un nodrošinātu kopīgu transportlīdzekli ar braukšanas palīgjaudu. Kā bezoglekļa, videi draudzīgs, inteliģents un ērts pārvietošanās līdzeklis tam ir pozitīva nozīme pilsētu piesārņojuma samazināšanā, satiksmes spiediena mazināšanā un pilsētas enerģētikas struktūras pārveidošanas veicināšanā.
Saskaņā ar Sun kungu, Lishui Hydrogen velosipēdu ekspluatācijas uzņēmuma valdes priekšsēdētājs, ūdeņraža velosipēda maksimālais ātrums ir 23 km/h, 0,39 litri cietā ūdeņraža akumulatora darbības laiks 40-50 kilometri, izmantojot zema spiediena ūdeņraža uzglabāšanas tehnoloģiju, zems spiediens lai uzlādētu un izlādētu ūdeņradi un mazo ūdeņraža krātuvi, mākslīgā ūdeņraža nomaiņa tikai 5 sekundes, lai pabeigtu.
-Vai ūdeņraža velosipēdi ir droši?
-Mr. Saule: "Ūdeņraža enerģijas velosipēda ūdeņraža enerģijas stienis izmanto zema spiediena cietvielu ūdeņraža uzglabāšanas tehnoloģiju, kas ir ne tikai droša un liela ūdeņraža uzglabāšana, bet arī zems iekšējais līdzsvara spiediens. Šobrīd ūdeņraža enerģijas stienis ir izturējis uguni, liela augstuma kritums, trieciens un citi eksperimenti, un tam ir spēcīga drošība."
"Turklāt mūsu izveidotā ūdeņraža enerģijas digitālās pārvaldības platforma veiks reāllaika datu izsekošanu un ūdeņraža uzglabāšanas ierīces digitālo pārvaldību katrā transportlīdzeklī, kā arī uzraudzīs ūdeņraža izmantošanu 24 stundas diennaktī." Kad katra ūdeņraža uzglabāšanas tvertne maina ūdeņradi, sistēma veiks visaptverošas kvalitātes un drošības pārbaudes, lai pavadītu lietotāju drošu ceļošanu." Sun kungs piebilda.
Pirkuma izmaksas ir 2-3 reizes lielākas nekā tīri elektriskie velosipēdi
Publiskā informācija liecina, ka vairumam tirgū pieejamo ūdeņraža velosipēdu vienības cena ir aptuveni 10 000 CNY, kas ir 2-3 reizes vairāk nekā tīri elektriskajiem velosipēdiem. Šajā posmā tā cena ir augsta un tai nav spēcīgas konkurētspējas tirgū, un ir grūti panākt izrāvienu parastā patēriņa tirgū. Pašlaik ūdeņraža velosipēdu izmaksas ir augstas, un pašreizējā tirgus konkurencē ir grūti iegūt priekšrocības.
Tomēr daži iekšēji teica, ka, lai panāktu uz tirgu orientētu ūdeņraža velosipēdu attīstību, ūdeņraža enerģijas uzņēmumiem ir jāizstrādā reāls komerciālas darbības modelis, pilnībā jāizmanto ūdeņraža velosipēdu priekšrocības attiecībā uz izturību, enerģijas piedevu un visaptverošām enerģijas izmaksām. , drošības un citus apstākļus, kā arī saīsināt attālumu starp ūdeņraža velosipēdiem un patērētājiem.
Ūdeņraža velosipēda uzlādes standarts ir CNY3 /20 minūtes, pēc 20 minūšu brauciena maksa ir CNY1 par katrām 10 minūtēm, un dienas maksimālais patēriņš ir CNY20. Vairāki patērētāji teica, ka viņi var pieņemt kopīgu ūdeņraža velosipēdu maksas veidu. "Esmu priecīgs, ka laiku pa laikam izmantoju kopīgu ūdeņraža velosipēdu, bet, ja pats tādu iegādāšos, es par to padomāšu," sacīja Pekinas iedzīvotājs, vārdā Dzjans.
Popularizācijas un pielietojuma priekšrocības ir acīmredzamas
Ūdeņraža velosipēda un kurināmā elementa kalpošanas laiks ir aptuveni 5 gadi, un kurināmā elementu var pārstrādāt pēc tā kalpošanas laika beigām, un materiālu pārstrādes līmenis var sasniegt vairāk nekā 80%. Ūdeņraža velosipēdi lietošanas procesā nerada oglekļa emisijas, un ūdeņraža kurināmā elementu pārstrāde pirms ražošanas un pēc kalpošanas laika beigām pieder zemas oglekļa emisijas nozarēm, atspoguļojot aprites ekonomikas principus un koncepcijas.
Ūdeņraža velosipēdiem visā dzīves ciklā ir nulles emisiju īpašības, kas atbilst mūsdienu sabiedrības vajadzībām pēc videi draudzīgas pārvietošanās. Otrkārt, ūdeņraža velosipēdiem ir liels braukšanas attālums, kas var apmierināt cilvēku vajadzības tālsatiksmes ceļos. Turklāt ūdeņraža velosipēdi var ātri iedarbināties arī zemas temperatūras apstākļos, īpaši dažos zemas temperatūras scenārijos ziemeļu reģionā.
Lai gan ūdeņraža velosipēdu izmaksas joprojām ir ļoti augstas, taču, uzlabojoties cilvēku vides apziņai un prasībām transporta līdzekļu efektivitātei, ūdeņraža velosipēdu tirgus perspektīvas ir plašas.
Izlikšanas laiks: Sep-06-2023
